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貪欲な日々 from芦名


"volvo" posts

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点火系リフレッシュ!!

すっかりボルボ愛に目覚めた今日この頃。

燃費向上とトラブル予防に定番の点火系を交換しました!


まずはイグニッションコイル
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なかなか年季はいってマスネ

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こちらが新品
ちょっと違うけど性能がアップしたのだと思い込み装着!


続いてデスビキャップとローター
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順番を間違えなきゃ簡単な作業です

仕上げのプラグは信頼のNGKイリジウム
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エンジンの振動や反応が格段にスムーズになりました!

現代の車には無い、素直な反応に嬉しくなっちゃいますネ


そしてここから
重要懸案

クランク角センサー交換です!

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わかりにくいですが、円の下らへんにあります。
めちゃくちゃ作業性が悪い位置ですよ。
これが壊れるのは240等の定番みたいです。エンストの原因なのでキャンプ行く途中なんかに
止まってしまったらブルーなっちゃいますよね
先日点検していただいた大田区のimotorさんに指摘されていたんですが
皮膜がハゲ始めているらしく交換時期らしいです。


こちらが新品
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そして驚愕の事実


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なんじゃこりゃ~



そろそろ交換というより

即・交・換

完全に危険水域でしたね。


当面の不安を払拭し
絶好調になったボルボくんでした

現在133800km

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僕の89年と彼の88年

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偶然出会ったみたいなvolvoが2台。


びっくりするような偶然ですが、volvoを購入し情報を某snsで集めていた所
僕の質問に唯一書き込んでくれた方が、同じ横須賀市で同い年、一年違いのvolvo乗りでした。
さっそく連絡を取り合い、近所の洗車場で待ち合わせ。
お互い洗車しながら色々な情報交換が出来ました。
車で繋がる交流関係っていいもんですね!

せっかくの初顔合わせだったので洗車&コンパウンド&ワックスでピカピカにして待ってました。
購入後初のオイル交換もし、エンジンの開店もスムーズになりました。

現在133156km


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ステアリング交換

僕が車を買うと必ずすること


それは


ステアリングをWoodにすることです


今回もボルボの純正からナルディに変更です


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純正のステアリングは武骨な感じの革巻き


経年劣化で革がグニグニ動いちゃってます

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まずは、カバーをはがして


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でっかいホーンスイッチも工具いらずで外せます


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ここまで外す必要は無かったかな・・

必要とする工具は

27mmのディープソケット
エクステンションバー

これのみですが

なかなか27mmなんて使わないから購入するか悩んだけど

意外と車屋サンに頼むとステアリン交換高いんですよね~

僕の240はエアバック無いし簡単でした







そして~

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装着完了!!


ナルディクラシック ウッドハンドル 36Φ


車内の雰囲気に合わせてブラックモデルにしてみました


純正よりちょっと小さいけど


やっぱり木の触り心地はいいですね~

テーマ パーツ    ジャンル 車・バイク


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カクカク・シカジカ

我が家に新しい相棒がやってきました!



じゃじゃーん

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VOLVO 240 89年 ボーンホワイト
ステーションワゴンの定番ボルボの240です。ラシーンも好きなんですが
やっぱり荷物を一杯載せたいという事で探してゲットしました!
ボーンホワイトにスモールウィンドウの理想的な組み合わせ。
ミニに乗っていた時の様なドキドキ(故障)がまた味わえる~www




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